Итальянская Республика.
 
Примечание: вся информация приведена на сентябрь 2022 года (цены, расписания и т.д.).
Изображений: 221 шт;
Размер страницы: 181 Mb;
Время чтения: ≈15 минут
Лучше смотреть с планшета или компьютера, красивее будет.

 
В этот раз не стал повторять ошибку с Римом и взял с собой камеру.
Небольшая часть фотографий сделаны на iPhone 11 Pro Max и Samsung A72.
 
Идея поездки оказалась абсолютно спонтанной. Подруга в случайном разговоре предложила – “А погнали в Доломитовые Альпы?”. Вот и погнали.
Летели Виззами. Билеты Тель-Авив – Венеция обошлись примерно по 150 Евро с человека. Покупали за несколько месяцев, но ценник все равно высоковат. Видимо сказывается пост-коронавирусное повышение. Самолет задержали на вылете примерно на 2 часа. Это нам сильно день поломало конечно, ведь надо было еще успеть купить кошерной еды друзьям и электрическую плитку для готовки в номерах. Это оказался отдельный квест 🙂
 
Въезд в гостиницу максимум до 21:30, поэтому сразу после приземления рванули к месту ночевки. Будь ты проклята сонная Европа! Да и то, за поздний въезд после 19:30 надо доплатить 50 Евро. Гостиницы брали примерно 130-150 Евро за номер. Ушло то время, когда за 50 Евро можно было остановиться 🙂


Машину взяли в ItalyCarRent, а нашел их как обычно через бывший Traveljigsaw.
У ItalyCarRent стоимость оказалась раза в 2 ниже чем например Avis/Hertz/Budget. 230 Евро за 5 дней. Хотя когда подумал продлить еще на 2-ое суток озвучили ценник в дополнительные 210 Евро, от чего мы вежливо отказались.
 
Первый раз мне достается в прокате абсолютно новый автомобиль. Opel Crossland 2022. На ручке! С пробегом 34 километра. Заказывали мы машину уровня Citroёn C3, так-что можно считать бесплатным апгрейдом.
При получении была небольшая заминка с залогом по кредитке, но в итоге все сработало и мы покатили.

Гонять на новой машине это конечно с одной стороны классно, с другой стрёмно. Она не обкатанная, фиг его знает какая детская болячка вылезет 🙂 Так она меня и напугала, когда загорелся индикатор спущенных колёс. А на заправках почему-то ни на одной не оказалось воздуха. Но всего-навсего оказалось, что его надо обучить на текущее давление в шинах. Накатали в итоге примерно 1000 километров. Бензин был по 1.7 Евро +\-. За всю поездку на бенз ушло 90 Евро. Парковки после Израиля тоже дешевыми кажутся. 0.5 – 2 Евро за час. Сутки в Венеции 22 Евро, что тоже, вцелом, вполне себе приемлемо.

Первым пунктом ночевки был городок Cortina d’Ampezzo.
Дорога в первый город осталась только в нашей памяти т.к. снимать впопыхах не было возможности. Но для настроения можно включить вот этот саундтрек и вспомнить пейзажи из первого Rambo.
 
В Cortina d’Ampezzo наш выбор пал на очень неплохую (как оказалось) виллу в глубине деревенской части города. 5 минут от виллы пешком и ты у подъемника на горнолыжную трассу.
Отужинали мы в ресторанчике Chalet Tofane. Оба выпали в осадок, когда увидели официантку проверяющую чистоту винных бокалов перед подачей. В Израиле от такого сервиса начинаешь отвыкать. Сервировать стол грязной посудой в видовом ресторане Тель-Авива? Легко! 🙂







Утром, сказав WOOOW виду из окна, пошли смотреть на округу. Конечно фотографии не передают и 10% той красоты, которой ты наслаждаешься в процессе.
Лайфхак – в горной местности в гостиницу заезжайте по темноте, закрывайте окна. Тогда утром обязательно будет восторг 🙂

Вот об этот поребрик сбоку я чуть не саданул машину когда мы парковались в ночи. Буквально в сантиметре припарковался (тут уже переставлена). Было бы обидно за 900 Евро залога 🙂


Вилла создаёт прям рождественское настроение. Отметить тут какой-нибудь Новый Год, с лыжами и глинтвейном нам показалась прекрасной идеей.

Часик-полтора погуляли по близлежащему лесу. Проорались. Полное видео в конце страницы 🙂













Снеговые пушки – лучшие подружки.
Фотография с лопостями в динамике не вышла. Монопод как-минимум нужен конечно. Но мы летали только с рюкзаками, поэтому всего было по минимуму.























Позавтракали круасанами с кофе в городе, нашли чем заняться дальше. Потупить 5 минут и паркомата – и бинго! Приложение установлено, парковка запущена, а грустные автралийцы со своим австралийским номером телефона идут искать альтернативный способ оплаты парковки. У них почему-то не завелось. А на мой UK номер от DrimSim прилетело подтверждение, что все ок. Не перестаю радоваться моей дружбе с DrimSim. Супер удобно. Прилетел и у тебя сразу есть интернет. Не нужно бегать искать где купить местную симку. Особенно если ты прелетел в ночи в какую-нибудь джопу мира где сейчас всё закрыто. Один цент за мегабайт это очень нормальная цена. За всю недельную поездку у меня ушло около двух гигабайт и 20 Евро. Это конечно дороже чем купить симку за те-же 20 Евро на 150 Гигабайт на месяц, но зато намного удобнее и абсолютно достаточно. eSim у дримсима если что тоже есть.
 
Обновление 05 октября 2022: Спустя месяц после поездки увидел в банковской выписке, что местный оператор iliad, у которого мы купили симку друзьям, продолжает снимать с меня по 10 Евро. Пришлось разбираться как отменять ежемесячные платежи. Улыбающийся консультант в магазине подписал на ежемесячное обновление вместо одноразового контракта. Вот ведь жопошники! В итоге они с одной стороны через фейсбук потом подсказали как отменить подписку, но на вопрос “Верните деньги, злодеи” предложили обращаться по итальянскому номеру телефона или по факсу. Короче урок – только DrimSim, только препейд.

Наш путь лежит через фуникулёр к точке В. Хорошо, что покатались на этом фуникулёре. Больше потом возможности не представилось. На самую высокую точку Доломитовых Альп – Мармоладу подняться не удалось. Зато появилась программа покататься на самом высокогорном фуникулёре в Швейцарии. Фуникулёр в Cortina d’Ampezzo нас поднял на отметку 2200 м. Мармолада подняла-бы на 3200 м. В Швейцарии поднимемся на 3800 м.















Тут какой-то очень жесткий маршрут для отчаянных хайкеров.








Сюрприз, сюрприз, Сталлоне нас продолжает преследовать! В этих горах оказывается снимали фильм “Скалолаз”. Министерство природы США не разрешило сбъемочной бригаде работать в тех горах США в которых они хотели. Поэтому все полетели в Италию 🙂











Нагулявшись поехали вниз.

Спускаясь вниз увидели людей, покоряющих скалы самостоятельно. Отважные люди конечно. Фотографировать даже не пытался их.


По пути приходится менять вагончик.



Пообедали на берегу озера Misurina. Интересное ощущение до\после поездки. Какие-то абсолютно незнакомые названия мест, ничего не говорящие при подготовке маршрута, вспышкой выскакивают из Google.maps в твою реальность, потом уходя опять из нее и становясь безмолвными картинками.

Раньше не видел деревянные отбойники. Гретте бы понравилось. Смотрится намного красивее металлических.



Дальше слушая песни Высоцкого мы поехали в сторону Австрии, где провели пару дней.

После Австрии пообедали под акомпонемент колоколов Zwölferturm построенной в 1460-м году в городке Sterzing и покатили дальше по Италии в сторону Bolzano. Дорогу взяли SS44 по направлению к Merano. Виды оказались безумные просто.













Встретили австрийца на буханке. Он купил ее в январе..










Между серпантином SS44 и Bolzano была еще попытка заехать посмотреть на один из множества замком по пути. Но гугл привел нас в очень узкие улицы какого-то очень небольшого, но очень людного города. Тереться там боками машины о дома 14-го века мы решили, что не стоит, развернулись и поехали дальше.
В Bolzano уличные весы меня порадовали результатом, и довольный иллюзией, что так наверное все и есть пошел дальше гулять по городу.













Переночевав в пригороде Bolzano, отменив Мармоладу и с разболевшейся ногой мы погнали в сторону Венеции.

Машину в Венеции мы припарковали в очень удобном паркинге Tronchetto. 22 Евро сутки. От паркинга в город можно доехать на монорельсе за 1.5 Евро.
 
Доковылял, вселились в аппартаменты (+10 Евро с человека городской сбор) и пошли гулять по городу.




На гондоле в этот раз покататься не удалось из-за проблем с ногой. В любом случае решили что вернемся еще в Венецию. Стоимость 30 минут на гондоле 80 Евро. Так-же не удалось попасть на Венецианский кинофестиваль, который как раз проходил в наши дни. Билеты на показы на удивление очень немного стоили (мы взяли по 8 Евро, заранее). Друзья ходили днём раньше, были в большом восторге от красной дорожки и вообще всей атмосферы.




Венеция мне очень понравилась. Одно только отсуствие любых наземных видов транспорта многого стоит. Ни самокатов, ни велосипедов. Только люди и лодки. Никакой суеты, никто никуда не спешит.







Зазывалы в ресторан. Девочка оказалась намного артистичнее и поймала нас в свои сети. Кухня конечно говно 🙂 Пересушенная утка перемолотая с костями и кожей это что-то 🙂


Тут можно сесть на гондоломаршрутку на другой берег. 2 Евро. Работают до 19:30. Ну и конечно по Венеции в качестве общественного транспорта ходят кораблики. Даже несколько линий таких есть по разным маршрутам. 9 Евро за 75 минут. 25 Евро за сутки, 35 Евро за двое суток.






Идём в кафе Флориан.

Старейшее кафе Италии. Открыто с 1720 года. Триста два года уже работает! Среди посетителей – Гёте, Байрон, Казанова, Жан-Жак Руссо, Диккенс, Пруст, Модильяни, Хемингуэй, Стравинский, Бродский. Открыл для себя тему старинных кафе после того, как забрели случайно в подобное кафе (1760 г.) в Риме.
 
В кафе можно купить их посуду. Например стакан с серебренным подстаканником за 220 Евро. Возникла мысль ложек там спереть, на ладно, мы конечно Израилитяне, но все-таки Петербургские, культурные 🙂




На площади Сан-Марко, напротив кафе “Флориан” находится еще одно, чуть более молодое кафе. Их оркестры периодически устраивают музыкальные дуэли 🙂
 
Красная башня – Кампанила собора Святого Марка. Изначально была построена в IX веке и свой окончательный образ получила в 1514 году после чего опять несколько раз перестраивалась, в т.ч. полностью после разрушения и падения в 1902 году. При разрушении башни не пострадал ни один человек, пропала только кошка смотрителя.

За пару месяцев до поездки, мы были в Тель-Авивском музее искусств, и там на глаза попалась картина площади Сан-Марко из средневековья. Я про эту фотографию вспомнил уже только когда мы вернулись. Насколько-же круто побывать в средневековье. Мы в буквальном смысле сидели вечером на ступенях прокураций (здания вокруг площади) и смотрели под таким-же ракурсом на эту площадь что и художник Luca Carlevaris в конце 17-го начале 18-го веков.
 
И ведь когда-то до 1730 года, до года своей смерти, я уверен этот художник не раз сидел в том-же кафе, что и мы, в XXI веке. Настоящая машина времени.




Вид с обзорной площадки кампанилы. Подъем на лифте, удобно. Только мы поднялись, сразу раздался звон колоколов прямо над твоей головой. Непередеваемо.






На верхней площадке кампанилы Галилей в 1609 году представил свой телескоп. Вдуматься если. 1609 год. Галилей. Вот прямо на этом месте… Но нет, это все равно не доказывает, что Земля круглая.






Тут я когда-нибудь яркость поправлю. Когда-нибудь… 🙂




Минут 30-40 мы просто просидели на ступенях смотря как на площадь опускается вечер. Слушая оркестры вокруг и замечательный аудио-гид по Венеции от 1000 Guides. Надеюсь проект сможет выжить в кризис, хорошие продукты они делают.



Муранское стекло везде. Чего только из него не делают. Куча классных статуэток, посуды, предметов интерьера.
















10-го сентября с утра поехали вернуть машину прокатной конторе. К сожалению у них не оказалось офиса в самой Венеции, и также они не смогли приехать забрать машину у нас своими силами. Пришлось ковылять. Это тот самый монорейл. Водителя в монорейле нет, но дворник есть 🙂

С аэропорта назад в город возвращались на водном автобусе. 15 Евро с человека. Можно взять модное, красивое такси за 140 Евро (полностью). Решили, что в следующий раз шиканём 🙂 Такси реально красивые.









Это что? Правильно, просто чьё-то парковочное место.



А вот тут, завтракая на безымянной площади, возле древних колонн с танцующими под ними балеринами (чтоооо?) было решено обязательно ехать смотреть Афины как-нибудь.

Дальше немного культурной программы которую я пропустил, валяясь весь день и набираясь сил, чтобы доковылять до автобуса в аэропорт вечером.



Ну зато на Питерские дворцы-колодцы насмотрелся.

Однорельсовый трамвай это тоже что-то новое, раньше нигде не видел. Едем мы на автобусе, не на трамвае.
На этом пока всё. Чао, Италия!

И на последок, примерно в марте 2023 получили пару фоточек на память от муниципалитета Венеции. За 120€. Ехал 80 км/ч вместо 70 км/ч.


P.S. 12-ти минутный ролик о всей поездке:

P.S.: Дальше был приезд в аэропорт за 4,5 часа до вылета (корона же как-никак!) и только-только успеть на самолет потому, что итальянцы никуда не торопятся и чек-ин открыли только за 2 часа до вылета. Даже дьюти фри посетить не удалось. Только пробежать мимо него.
 
P.P.S.: Вот тут можно подписаться на (очень редкое) обновление о новых постах:

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

2022-09-11

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Copyrighted Image. Contact me if you need it. Свяжитесь со мной для дополнительной информации.

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: